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交通部:鼓勵探索共享汽車

www.hskke.tw來源:中國網2017-04-07 15:44我來說兩句

  近日,交通運輸部舉行2017年第三次例行新聞發布會,交通部方面明確表示,鼓勵各地研究探索共享汽車在當地交通中的定位。近年來,政府推出一系列的政策支持,以此推動共享汽車發展。而在巨大的市場規模以及政策支持下,凹凸租車等平臺憑借創新模式,帶來多方共贏。

  共享租車實現多方共贏

    經濟的高速發展和城市化進程的不斷推進,帶來了人們出行需求的激增。而道路資源的短缺導致了嚴峻的交通矛盾和環境問題。共享租車的出現,提升了汽車的使用效率,并促進緩解環境問題。

  凹凸租車等共享租車平臺為汽車租賃雙方搭建了安全、有保障的交易平臺,車主和用戶通過平臺對接需求。車主可以通過共享閑置車輛獲得每月3000元以上的額外經濟收益,租客可以更方便高效、并以低于傳統租車30%-50%的價格租到性價比更高的車輛。

  近年來,由于道路資源緊缺,不少城市推出限號、限行政策,加之汽車購置成本較高,我國城市用車矛盾嚴峻。據中國公安部交管局數據,截至2016年底,中國私家車保有量為1.46億輛,但機動車駕照持有人數高達3.6億人。這個數據未來還將大幅增加,據中國汽車工業協會預測,十年后中國駕照持有人會達到10億人,而中國眼下的道路和相關基礎設施對汽車保有的最大容量僅為3億輛,有本無車一族將達到7億,中國的汽車供需矛盾將異常突出。共享租車在不增加社會運力的情況下,最大化地利用閑置的汽車資源,滿足人們的自駕需求。

  與此同時,共享租車模式的社會意義影響則更為深遠。美國共享經濟協會數據顯示,每共享1輛汽車,可以減少13輛汽車的購買行為,減少75克二氧化碳排放量。這意味著,通過共享,將以“租賃”代替“購買”,減少不必要的消費,通過分享交換的形式,使閑置資源再次產生價值,降低資源的消耗,減輕地球環境的負荷。

  國家鼓勵共享租車發展

  2015年10月29日,中國共產黨第十八屆中央委員會第五次全體會議《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》提出,拓展網絡經濟空間,實施“互聯網+”行動計劃,發展共享經濟,支持基于互聯網的各類創新。黨的十八屆五中全會公報明確指出“發展共享經濟”,這是第一次將共享經濟寫入黨的全會決議中,標志著共享經濟正式列入黨和國家的戰略規劃。

  2016年3月1日,發改委聯合中宣部、科技部、財政部等共十部委印發《關于促進綠色消費的指導意見》,明確指出“支持發展共享經濟,鼓勵個人閑置資源有效利用,有序發展自有車輛租賃,創新監管方式,完善信用體系”,國家首次發布針對共享經濟領域的指導及鼓勵措施,有意加強監管層面對創新模式的支持與配合,并通過完善的信用體系助力創新模式的健康發展。

  在國家政策的鼓勵之下,共享汽車呈現出蓬勃發展態勢。全球獨立咨詢機構羅蘭貝格發布的《2018年中國汽車共享出行市場分析預測報告》指出,中國已經形成625億美元的共享經濟市場,汽車共享出行規模兩年后將達1.8萬億。

  在感受到共享租車帶來的便利性之后,已經有越來越多的人對該模式產生了濃厚的興趣。IBM商業價值研究院發布的《人車關系新發展-全球消費者希望汽車如何適應自己的生活》顯示,39%的受訪者認為汽車共享是一個非常重要的選項,33%的受訪者表示對共享租車十分感興趣。其針對中國消費者的調研顯示,有45%的受訪者表示對共享租車十分感興趣。

  伴隨著汽車限制化嚴重、汽車供需矛盾突出等問題的出現,共享租車將在城市出行中發揮重大作用,這一模式將對人們的出行習慣和生活方式帶來重大改變。

標簽:共享汽車
責任編輯:張茜茜張茜茜
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